普瑞斯的精密过滤器的滤芯是一种由特殊树木制成的紧实的长纤维纸产品，该产品允许长纤维的吸收作用从油中吸取水，而不会降低通过其稠密纤维过滤油的能力。纸只被打浆一次以保持其强度，但允许制造墨盒。滤筒采用4级过滤工艺。墨盒的主体是由上述长纤维纸制成的，其绝对压力为3微米。大约在磁带盒的一半处，插入了另一个1微米的磁盘，以帮助进一步提高磁带盒的效率。该圆盘有助于进一步降低机油的ISO清洁度水平，特别适用于EGR发动机等有烟尘问题的发动机应用。
怎么运行的
普瑞斯精密过滤器滤芯是一种由特殊树木制成的紧实的长纤维纸产品，该产品允许长纤维的吸收作用从油中吸取水，而不会降低通过其稠密纤维过滤油的能力。纸只被打浆一次以保持其强度，但允许制造墨盒。滤筒采用4级过滤工艺。墨盒的主体是由上述长纤维纸制成的，其绝对压力为3微米。大约在磁带盒的一半处，插入了另一个1微米的磁盘，以帮助进一步提高磁带盒的效率。该圆盘有助于进一步降低机油的ISO清洁度水平，特别适用于EGR发动机等有烟尘问题的发动机应用。
一旦通过1微米圆盘，第三阶段即为另一个3微米过滤水平（滤芯的下半部分），然后最后在PFS滤芯的底部插入另一个1微米圆盘（为第四级过滤）。如此有效地，油经过4个不同的阶段：3微米，1微米，3微米和1微米。定期更换机油已扎根于车辆或拥有可靠的发动机的任何车主，这些发动机需要可靠的构造或运输。将这种根深蒂固的信念改变为绕过过滤工作的概念是很难相信和信任的。但是，如果将其分解，则很容易理解。
石油通常由85％的基础油和15％的添加剂组成。
您主要更换机油的原因有两个。因为它很脏（被污染），或者因为添加剂包耗尽了其使用寿命。基本原料主要是用于执行所有关键功能的添加剂包装的运输介质。它还可以帮助冷却系统。添加剂包中包含一些基本成分，有助于抵抗污染，防止磨损金属和酸的形成。添加剂可以包括分散剂，去污剂，抗氧化剂和防锈剂，极压剂，酸抑制剂，降凝剂，金属减活剂以及消泡剂和胶凝剂。这些添加剂本质上是牺牲性的，这意味着一旦需要它们就会用光，不再存在。通过保持基本原料清洁，无水（有助于形成酸），大幅度减少磨损金属和烟灰在整个系统中的循环，可以延长添加剂的使用寿命，因为它们不需要像通常那样频繁地运转。使用一致的机油采样，您可以轻松地监控机油的完整性，合格的机油实验室将指出机油是否适合继续使用。石油实验室报告中显示的发动机关键指标是：粘度，TBN含量（酸），烟灰，磨损金属和其他添加剂成分。
PFS车载机油回收单元可在机油流动时对其进行清洗，因此在发动机运行时将对其进行清洗。PFS消除了最肮脏的常规维护操作，并允许机械师在同一时间段内进行更智能，更彻底的维护检查，从而减少了停机时间并消除了昂贵的维修工作，同时节省了大量资金。精密过滤器仅使用正常机油流量的一小部分，并将其引导通过旁通回路。当它通过旁路过滤器时，并在返回正常流量之前，会除去所有小于1微米大小的磨料颗粒，例如碳，烟灰，磨损金属和硅（污垢），以及所有水。然后，清洗后的油在其原始新状态下有效地恢复正常流量。通过清除这些杂质，精密过滤器可防止酸和微粒的积聚，并将机油保持在其工作规格范围内。
